變保護(hù)做定檢ch聯(lián)跳壓板誤跳了」3變。后來blishin電壓」隙不應(yīng)放ser分析兩次事故大家認(rèn)為e中做好主變中性點(diǎn)過電壓防護(hù)和繼電保護(hù)工作對電力系統(tǒng)主要設(shè)備的安全可靠運(yùn)行具有重要作用。東莞供電局變壓器中性點(diǎn)接地保護(hù)經(jīng)歷了幾次較大的變化，現(xiàn)行的主變壓器中性點(diǎn)接地運(yùn)行方式是：220kV變電站有一臺變壓器220kV側(cè)、110kV側(cè)中性點(diǎn)接地運(yùn)行，其他變壓器220kV、110kV中性點(diǎn)經(jīng)間隙接地；電廠或中壓、低壓側(cè)有電源的變電站：有接于同一110kv母線的2臺及以上主變壓器，保持1臺變壓器直接接地運(yùn)行，其他變壓器110kV中性點(diǎn)經(jīng)間隙接地；110kV部分為雙母線（或單母線分段）分裂運(yùn)行的變電站，保持每一條母線或母線段上有1臺變壓器中性點(diǎn)直接接地運(yùn)行，其他變壓器110kv中性點(diǎn)經(jīng)間隙接地；變電站為線路變壓器組單元結(jié)線，保持每一臺中壓或低壓側(cè)帶電源運(yùn)行的變壓器中性點(diǎn)直接接地或110kV側(cè)中性點(diǎn)經(jīng)間隙接地運(yùn)行，其他變壓器110kv側(cè)中性點(diǎn)不接地運(yùn)行。這樣的中性點(diǎn)運(yùn)行方式既可保證整個東莞電力系統(tǒng)為有效接地系統(tǒng)，保證變壓器不受危險過電壓的損害，還能在方式改變時盡可能使零序電流的分布不變。

　　過去這種部分變壓器中性點(diǎn)直接接地的運(yùn)行方式，在發(fā)生接地故障時，首先通過“聯(lián)跳”回路跳開中性點(diǎn)不接地的變壓器，聯(lián)跳回路的接線復(fù)雜，難做試驗(yàn)檢查，容易出錯，曾經(jīng)發(fā)生過1步取消了式來防止過電壓對變壓器絕緣的損壞。

　　1110kV變壓器分析介紹在97年前我局部分110kV變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)間隙的，采用間隙接地運(yùn)行方式，低壓側(cè)不帶地方電廠的變壓器，一般認(rèn)為中性點(diǎn)不會出現(xiàn)擊穿間隙的過電壓，因此不投間隙保護(hù)。

　　97年東莞電網(wǎng)發(fā)生了兩次因變壓器中性點(diǎn)間隙放電，引起保護(hù)動作的事故。一次是隔坑站（T接站）變壓器中性點(diǎn)間隙放電，引起大朗站大橫線零序保護(hù)動作，影響隔坑站、橫瀝站的正常供電，另一次是獅嶺站變壓器中性點(diǎn)間隙放電，引起莆心站莆獅線零序保護(hù)動作，影響?yīng){嶺站、鳳崗站的正常供電。兩次保護(hù)動作，重合閘動作都沒成功，影響比較大。

　　?135mm，間隙工頻放電電壓計算公式：1.06為放電分散系數(shù)，1.05為氣象系數(shù)，查130135mm間隙試驗(yàn)工頻放電電壓為56kV 50.352.8kV，通常當(dāng)中性點(diǎn)電壓達(dá)到52.1kV時，中性點(diǎn)間隙將放電。

　　一般中性點(diǎn)不會出現(xiàn)超過52. 1kV的工頻過性點(diǎn)間隙放電的原因是間隙的大小不合格所致。

　　各兄弟單位的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)也都證實(shí)，上述的計算值并不可靠，110kV中性點(diǎn)間隙的放電值分散性很大，難于確保理想狀態(tài)，同時確定裝設(shè)間隙，又沒投間隙保護(hù)是不合理的，但間隙保護(hù)動作又要停變壓器檢查費(fèi)時費(fèi)力，比較后決定為避免不必要的間隙過流保護(hù)誤動作影響供電可靠性，對低壓側(cè)或中壓側(cè)無電源的主變壓器，不需要在110kV中性點(diǎn)裝設(shè)保護(hù)間隙，己經(jīng)裝設(shè)的間隙可逐步拆除。此類主變壓器中性點(diǎn)采用專用避雷器進(jìn)行過電壓防護(hù)。考慮低壓側(cè)帶電源運(yùn)行的變壓器中性點(diǎn)經(jīng)間隙接地，間隙過流保護(hù)應(yīng)與線路零序后備保護(hù)動作時間以0. 5s級差配合，整定為為0. 8s同時為提高重合閘的成功率，調(diào)整了重合閘的動作時間，從1s改為2s.這樣，在線路上發(fā)生瞬時接地故障時，線路零序保護(hù)先動作，切除故障，靠重合閘恢復(fù)供電。避免主變間隙保護(hù)動作跳主變，影響供電可靠性。

　　220kV變壓器分析介紹4次220kV變壓器間隙保護(hù)動作跳主變的故障。

　　1故障的基本描述（沙立線單供立新站，）A相發(fā)生雷擊引起的單相接地故障，當(dāng)沙立線A相開關(guān)跳閘后至重合上，即沙立線非全相期間，引起立新站220kV系統(tǒng)非全相運(yùn)行。立新站220kV系統(tǒng)出現(xiàn)較大的零序電壓，此零序電壓導(dǎo)致2主變220kV側(cè)間隙在439ms擊穿（此時仍為缺相運(yùn)行狀態(tài)），引起2主變220kV間隙過流保護(hù)動作在991ms跳三側(cè)開關(guān)，間隙過流保護(hù)動作整定值約為0.55s.2002年8月3日0時14分，220kV東躍甲、乙線（東躍甲、乙線供板橋、立新）A相同時故障，線路高頻保護(hù)正確動作切兩側(cè)A相開關(guān)，重合成功，當(dāng)東躍甲、乙線A相開關(guān)跳閘后至重合上，即東躍甲、乙線非全相運(yùn)行期間，立新站220kV系統(tǒng)非全相運(yùn)行。立新站220kV系統(tǒng)出現(xiàn)較高的零序電壓，此零序電壓導(dǎo)致2主變220kV側(cè)中性點(diǎn)間隙擊穿，引起2主變220kV間隙過流保護(hù)于940ms動作跳三側(cè)開關(guān)。2004年6月1日15時58分25秒，東葵乙線（東葵甲乙線供葵湖）C相故障，造成東葵乙線兩側(cè)保護(hù)動作，C相開關(guān)乙線故障的時候，葵湖站東葵甲線A相收發(fā)信機(jī)（LFX?912）功放插件燒壞，發(fā)不出閉鎖信號，導(dǎo)致東莞站東葵甲線A相突變量方向元件縱聯(lián)+）、零序方向元件縱聯(lián)（0++）保護(hù)區(qū)外故障誤動，C相開關(guān)跳閘，引起葵湖站220kV系統(tǒng)非全相運(yùn)行。在220kV東葵乙線C相故障期間，葵湖站2主變220kV中性點(diǎn)間隙擊穿，間隙電流達(dá)到2主變220kV側(cè)間隙過流動作值，2主變220kV側(cè)間隙保護(hù)動作跳主變?nèi)齻?cè)開關(guān)（當(dāng)時1主變中性點(diǎn)接地運(yùn)行）。2004年6月21日23時31分，220kV東躍線A相、東新線A相發(fā)生雷擊引起的單相接地故障，當(dāng)東躍線A相、東新線A相開關(guān)跳閘后至重合上，即東躍線、東新線非全相期間，躍立站、立新站220kV系統(tǒng)非全相運(yùn)行。躍立站2主變中壓側(cè)出現(xiàn)較大的零序電壓，此零序電壓導(dǎo)致2主變110kV側(cè)間隙在擊穿，引起2主變110kV間隙過流保護(hù)動作在跳三側(cè)開關(guān)；立新站220kV系統(tǒng)出現(xiàn)較大的零序電壓，此零序電壓導(dǎo)致1、3主變220kV側(cè)間隙在擊穿（此時仍為缺相運(yùn)行狀態(tài)），引起1、3主變220kV間隙過流保護(hù)動作在跳三側(cè)開關(guān)。

　　這四起故障性質(zhì)基本相同，均為系統(tǒng)發(fā)生單相故障引起線路兩側(cè)開關(guān)單相跳閘，在電源側(cè)缺相供電（兩相運(yùn)行）期間，有效接地系統(tǒng)中的不接地變壓器中性點(diǎn)電壓發(fā)生偏移，中性點(diǎn)承受零序電壓超過中性點(diǎn)間隙擊穿電壓，間隙擊穿引起中性點(diǎn)間隙過流保護(hù)動作跳主變。

　　4系統(tǒng)非全相運(yùn)行的分析中性點(diǎn)采取不接地運(yùn)行方式，在電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障或在非全相運(yùn)行時，主變不接地中性點(diǎn)將產(chǎn)生電壓位移，其中中性點(diǎn)工頻穩(wěn)態(tài)電壓升高對中性點(diǎn)絕緣有重要影響，決定著主變中性點(diǎn)過電壓的保護(hù)方式。下面對系統(tǒng)故障運(yùn)行情況下110kV、220kV主變中性點(diǎn)工頻穩(wěn)態(tài)電壓升高進(jìn)行計算分析和說明。

　　1系統(tǒng)非全相運(yùn)行重合前系統(tǒng)非全相運(yùn)行即二相運(yùn)行（如）。

　　跳閘9成功n保護(hù)動同時由于東blishin其！A」相串聯(lián)繞組中點(diǎn)電勢；ttp即/矢量。中點(diǎn)bookmark1從矢量圖看出，有效接地系統(tǒng)二相運(yùn)行時（設(shè)C相斷開），不接地主變中性點(diǎn)電勢等于電勢，則依據(jù)矢量圖主變中性點(diǎn)對地電壓偏移為：對110kV系統(tǒng)，非全相運(yùn)行：二相運(yùn)行2發(fā)生單相接地故障110kV、220kV系統(tǒng)單相接地故障有兩種情瓜立不接地系統(tǒng)帶單相接地故障運(yùn)行（如）有效接地系統(tǒng)單相接地：有效接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時，不接地主變中性點(diǎn)電壓升高與系統(tǒng)接地方式有關(guān)，即與地系數(shù)X0/X1要求不大于3，計算時取X0/Xi =3，則中性點(diǎn)對地電壓偏移由下面公式計算：+2），U相為系統(tǒng)比較高運(yùn)行相電壓，K=X0/Xh孤立不接地系統(tǒng)單相接地孤立不接地系統(tǒng)單相接地：從看出，孤立不接地系統(tǒng)帶單相接地故障運(yùn)行時，不接地主變中性點(diǎn)對地電壓升高到系統(tǒng)比較高運(yùn)行相電壓：3措施根據(jù)系統(tǒng)非全相運(yùn)行（兩相運(yùn)行）狀態(tài)下的核算，220kV系統(tǒng)不接地的變壓器中性點(diǎn)對地電壓偏移為相電壓的一半（3kV）而故障時各主變中性點(diǎn)長度為260295mm的間隙考慮99.7%的概率（取3倍正負(fù)標(biāo)準(zhǔn)偏差）后擊穿電壓的區(qū)間在，理論上，上述各站缺相供電引起的不接地變壓器中性點(diǎn)穩(wěn)態(tài)電壓升高遠(yuǎn)不會導(dǎo)致間隙擊穿，但還應(yīng)考慮暫態(tài)過電壓或操作過電壓，甚至諧振過電壓引起間隙擊穿的可能性。由間隙距離核算可知，系統(tǒng)以有效接地方式運(yùn)行，單相接地故障時，中性點(diǎn)在穩(wěn)態(tài)過電壓作用下，間隙不動作；但暫態(tài)過電壓較高時，間隙仍將動作。為保證可靠供電，只能考系：統(tǒng)零20正序阻濟(jì)參數(shù)有關(guān)o有效接地系統(tǒng)接ublishing 10kV電壓互感器燒毀的原因分析和防范措施廣東電網(wǎng)公司東莞供電局王文洪法，闡明了安裝在電壓互感器一次繞組中性點(diǎn)的消諧電阻有效限制電壓互感器鐵磁諧振和低頻飽和電流。

　　中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)，在2002年9月至2003年底發(fā)生10kV母線電壓互感器發(fā)生四次燒壞和多次一次熔斷器熔斷的障礙。由于電壓互感器燒壞和一次熔斷器熔斷的事故率較高，容易導(dǎo)致系統(tǒng)低電壓保護(hù)誤動，電能計算損失，某些繼電保護(hù)失效，所造成的后果不可忽視。

　　2鐵磁諧振過電壓可引起電壓互感器一次側(cè)熔絲熔斷或電壓互感器燒壞1鐵磁諧振產(chǎn)生的原理在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，正常運(yùn)行時由于三相對稱，電壓互感器的勵磁阻抗很大，大于系統(tǒng)對地電容，即XL>Xc，兩者并聯(lián)后為一等值電容，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的對地阻抗呈現(xiàn)容性，電網(wǎng)中性點(diǎn)的位移基本接近于零。在系統(tǒng)擾動，如：①電壓互感器的突然投入；②線路發(fā)生單相接地；③系統(tǒng)運(yùn)行方式的突然改變或電氣設(shè)備的投切；④系（上接64頁）慮間隙過流保護(hù)應(yīng)與線路保護(hù)、重合閘動作時間配合，線路發(fā)生接地是保護(hù)先動作，切除故障，靠重合閘恢復(fù)供電，避免主變間隙保護(hù)動作跳主變，影響供電可靠性。

　　主變中性點(diǎn)間隙過流保護(hù)的動作時間現(xiàn)為0.5s，220kV線路重合閘的動作時間為0.8s.從五次故障情況看，如果重合閘時間整定稍短點(diǎn)或?qū)⒅髯?20kV中性點(diǎn)間隙過流保護(hù)動作跳主變時間稍延長，主變中性點(diǎn)保護(hù)均躲得過線路重合閘而不至于發(fā)生這幾起跳主變的故障?？紤]到有效熄弧等因素，線路單相重合閘時間整定不應(yīng)小于0.8s，因此可從適當(dāng)延長主變中性點(diǎn)間隙過流保護(hù)動作時間考慮。2004年7月我們調(diào)整了躍立、立新、葵湖站主變間隙零序保護(hù)動作時間為1.2s盡管理論上，低壓側(cè)不帶地方電廠的變壓器，一般中性點(diǎn)不會出現(xiàn)擊穿間隙的過電壓，非全相供電引起的不接地變壓器中性點(diǎn)穩(wěn)態(tài)電壓升高也不會導(dǎo)致間隙擊穿，事實(shí)上我局發(fā)生了多次非全相供電引起的不接地變壓器中性點(diǎn)穩(wěn)態(tài)電壓導(dǎo)致間隙擊穿，故必須考慮暫態(tài)過電壓或操作過電壓，甚至諧振過電壓引起間隙擊穿的可能性，在分析變壓器過電壓保護(hù)時，一定要注意暫態(tài)過電壓對間隙的影響。并采取措施避免主變間隙保護(hù)動作跳主變，影響供電可靠性。