近幾年，樹脂絕緣澆注干式變壓器也越來越多地應用在了船上和海洋平臺上，從而成為我國樹脂絕緣澆注干式變壓器應用的一個新領(lǐng)域。樹脂絕緣澆注船用變壓器除容量較小、電壓較低外，就變壓器本體而言，與海洋平臺用樹脂絕緣澆注干式變壓器類似，下面主要分析船用、海洋平臺用變壓器的運行環(huán)境和特點、船檢規(guī)范以及海洋平臺用樹脂絕緣澆注干式變壓器在設(shè)計制造中要注意的問題。

　　1運行環(huán)境船用及海洋平臺用樹脂絕緣干式變壓器的運行表1樹脂絕緣干式變壓器的運行環(huán)境比較表正常運行環(huán)境海洋平臺上的運行環(huán)境船上的運行環(huán)境海拔不超過丨000m比較高氣溫+ 40C比較低氣溫-30TC（戶外）比較低氣溫-5X：（戶內(nèi)）環(huán)境溫度為-25-+45X：空氣相對濕度不大干95%有凝露。油霧。鹽霧和霉菌的影響有平臺作業(yè)時產(chǎn)生的振動搖擺角度22.5*，傾斜角度為1.5*環(huán)境溫度為-25~+45C空氣相對濕度不大干95%有凝ST油霧。鹽霧和霉菌的影響有船舶正常營運所產(chǎn)生的振動和沖擊船舶運行時搖擺角度為22.5*，傾斜角度為15*從表中可知，與正常使用條件相比，船用及海洋平臺用變壓器的運行環(huán)境主要有以下特點：①環(huán)境的比較低溫度較低，比較高溫度較高；②有凝露、油霧、鹽霧和霉菌；③存在振動和沖擊；④有搖擺和傾斜。因此船用及海洋平臺用變壓器除了性能參數(shù)要達到要求外，也要滿足船上或海洋平臺上的使