一、E01 恒速運轉(zhuǎn)過流原因：
1、負(fù)荷突然變小、2、輸出短路、3、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯、4、接地故障
處理措施：
1、增加變頻器容量、2、使用矢量控制方式
說明：CT檢測
二、E02 減速運轉(zhuǎn)過流
原因：
1、速度突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、減速時間太短、5、負(fù)載慣量過大、6、制動方法不合適
處理措施：
1、檢查輸出各項、2、延長減速時間、3、使用模糊邏輯加減速、4、檢查制動方式
說明：CT檢測
三、E03 加速運轉(zhuǎn)過流
原因：
1、負(fù)荷突然變化、2、輸出短路、3、接地故障、4、啟動頻率調(diào)整太高、5、轉(zhuǎn)矩提升太高、6、電機被卡住、7、加速時間過短、8、變頻器與電機之間連接電纜過長
對策：
1、使用矢量控制、2、轉(zhuǎn)矩提升、3、延長加速時間、4、增大變頻器的容量、5、使用模糊邏輯加減速功能、6、縮短變頻器與電機之間距離、7、調(diào)試A69-70（SJ300系列）范圍15~40HZ
說明：CT檢測
四、E04停止時過流
原因：
1、CT損壞、2、功率模塊損壞、3散熱風(fēng)扇卡住或損壞時
五、E05 過載
原因：
1、負(fù)荷太重、2、電子熱繼電器門限設(shè)置過小
對策：
1、減輕負(fù)荷、2、增大變頻器的容量、3、增大電子熱繼電器門限值
六、E06 制動電阻過載保護
原因：
1、再生制動時間過長、2、L-PCB與IPM-PCB連接纜線出錯
對策：
1、減速時間延長、2、增大變頻器的容量、3、A38設(shè)定為00、4、提高制動使用率
七、E07 過壓
原因：
1、速度突然減小、2、負(fù)荷突然脫落、3、接地故障、4、減速時間太短、5、負(fù)荷慣性過大、6、制動方法有問題
對策：
1、延長減速時間、2、增大變頻器的容量、3、外加制動單元、4、按照E14故障去檢查
八、E08 EEPROM故障
原因：
1、周圍噪聲過大、2、機體周圍環(huán)境溫度過高、3、L-PCB損壞、4、L-PCB與IPM