方禾變頻器TE280系列故障代碼詳表
發(fā)布時間：2019-08-02 15:41:06來源：
| 故障代碼 | 故障現(xiàn)象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
| OC_u | 升速中直流側過流 | 1.檢查電機功率是否超過變頻器功率 2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路 3.檢查加減速時間是否太短 4.檢查低頻補償參數(shù)是否設得太高 5.檢查是否電機在位停穩(wěn)前又重新起動 6.檢查外部有無突加性負載 7.檢查電機是否堵轉 8.更換更大容量的變頻器 | |
| OC_d | 減速中直流側過流 | 1.檢查電機功率是否超過變頻器功率 2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路 3.檢查加減速時間是否太短 4.檢查低頻補償參數(shù)是否設得太高 5.檢查是否電機在位停穩(wěn)前又重新起動 6.檢查外部有無突加性負載 7.檢查電機是否堵轉 8.更換更大容量的變頻器 | |
| OC_o | 運行中直流側過流 | 1.檢查電機功率是否超過變頻器功率 2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路 3.檢查加減速時間是否太短 4.檢查低頻補償參數(shù)是否設得太高 5.檢查是否電機在位停穩(wěn)前又重新起動 6.檢查外部有無突加性負載 7.檢查電機是否堵轉 8.更換更大容量的變頻器 | |
| OC=u | 升速中輸出側過流 | 1.檢查電機功率是否超過變頻器功率 2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路 3.檢查加減速時間是否太短 4.檢查低頻補償參數(shù)是否設得太高 5.檢查是否電機在位停穩(wěn)前又重新起動 6.檢查外部有無突加性負載 7.檢查電機是否堵轉 8.更換更大容量的變頻器 | |
| OC=d | 減速中輸出側過流 | 1.檢查電機功率是否超過變頻器功率 2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路 3.檢查加減速時間是否太短 4.檢查低頻補償參數(shù)是否設得太高 5.檢查是否電機在位停穩(wěn)前又重新起動 6.檢查外部有無突加性負載 7.檢查電機是否堵轉 8.更換更大容量的變頻器 | |
| OC=o | 運行中輸出側過流 | 1.檢查電機功率是否超過變頻器功率 2.檢查變頻器至電機間的連線有否短路 3.檢查加減速時間是否太短 4.檢查低頻補償參數(shù)是否設得太高 5.檢查是否電機在位停穩(wěn)前又重新起動 6.檢查外部有無突加性負載 7.檢查電機是否堵轉 8.更換更大容量的變頻器 | |
| E=OL | 變頻器過載 | 1.檢查電機負載是否過重 2.檢查低頻補償參數(shù)是否設得太高 3.檢查參數(shù)Pr54是否設得太小 4.更換更大容量的變頻器 | |
| OU_u | 升速中過壓 | 1.檢查輸入電壓是否過高 2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用) 3.監(jiān)測電源是否有突波電壓產生 | |
| OU_d | 減速中過壓 | 1.檢查輸入電壓是否過高 2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用) 3.監(jiān)測電源是否有突波電壓產生 | |
| OU_o | 運行中直流側過壓 | 1.檢查輸入電壓是否過高 2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用) 3.監(jiān)測電源是否有突波電壓產生 | |
| OU=u | 升速中輸出側過壓 | 1.檢查輸入電壓是否過高 2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用) 3.監(jiān)測電源是否有突波電壓產生 | |
| OU=d | 減速中輸出側過壓 | 1.檢查輸入電壓是否過高 2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用) 3.監(jiān)測電源是否有突波電壓產生 | |
| OU=o | 運行中輸出側過壓 | 1.檢查輸入電壓是否過高 2.是否電機負載慣量較大,減速或停車時造成泵升電壓過高,可增大減速時間或加裝制動電阻(選用) 3.監(jiān)測電源是否有突波電壓產生 | |
| LU=o | 停止時欠壓 | 1.檢查輸入電壓是否過低 2.負載是否過重且進線過細 | |
| LU=r | 運行中欠壓 | 1.檢查輸入電壓是否過低 2.負載是否過重且進線過細 | |
| E_OH | 變頻器散熱板溫度過高 | 1.檢查環(huán)境溫度是否過高 2.檢查散熱片和出風處是否有異物堵塞 3.檢查變頻器通風空間是否足夠 | |
| E_br | 快速熔斷器斷 | 檢查逆變模塊是否擊穿 |