同步變頻與異步變頻調(diào)速電機(jī)的區(qū)別 異步變頻調(diào)速電機(jī)是由普通異步電機(jī)派生而來，由于要適應(yīng)變頻器輸出電源的特性，電機(jī)在轉(zhuǎn)子槽型，絕緣工藝，電磁設(shè)計(jì)校核等作了很大的改動(dòng)，特別是電機(jī)的通風(fēng)散熱，它在一般情

同步發(fā)電機(jī)的外特性 同步發(fā)電機(jī)的外特性一般指在內(nèi)電勢(shì)不變的情況下，負(fù)載電流變化時(shí)，發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓變化的曲線，主要是測(cè)試發(fā)電機(jī)的縱軸同步電抗，也就是發(fā)電機(jī)的內(nèi)阻抗，是同步發(fā)電機(jī)帶負(fù)載能力的重要指標(biāo)

使用變頻器的注意事項(xiàng) 使用變頻器的注意事項(xiàng)　　物理環(huán)境　　1）工作溫度。變頻器內(nèi)部是大功率的電子元件，極易受到工作溫度的影響，產(chǎn)品一般要求為0～55℃，但為了保證工作安全、可靠，使用時(shí)應(yīng)考慮留有余地，*

愛默生TD900系列變頻器故障代碼 愛默生TD900系列變頻器故障代碼故障代碼 故障類型 可能的故障原因 對(duì)策E001 加速中過電流 (1) 加速時(shí)間短(2) V/F曲線不合適(3) 瞬停發(fā)生時(shí)，對(duì)旋轉(zhuǎn)中電機(jī)實(shí)施再啟動(dòng)(4

三菱變頻器故障報(bào)警信號(hào)的處理方法 示代碼FR-DU04參數(shù)單元FR-PU04故 障 名 稱故 障 原 因處 理 方 法 E.OC1OC During Acc加速時(shí)過電流斷路當(dāng)變頻器輸出電流達(dá)到或超過大約額定電流的200%時(shí),保護(hù)回

臺(tái)灣產(chǎn)變頻器的常見故障及維修對(duì)策 1 引言 變頻器的發(fā)展應(yīng)該說經(jīng)歷了一段很漫長(zhǎng)的時(shí)間，中國變頻器市場(chǎng)也經(jīng)歷了從80年代初到90年代中期日本變頻器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，到現(xiàn)在的歐美變頻器漸占主導(dǎo)地位的局面。在

TOSHIBA變頻器VF-A7系列故障代碼詳表 故障代碼故障現(xiàn)象/類型故障原因解決對(duì)策OC1 OC1P加速期間過電流 加速時(shí)間 RCC偏短 V/f 比不當(dāng) 瞬時(shí)停電時(shí)，相對(duì)于正在旋轉(zhuǎn)的電機(jī)發(fā)生了重新起動(dòng) 特殊電機(jī)（阻抗?br

蒙德變頻器的IMS-GF系列故障代碼詳表 故障代碼故障現(xiàn)象/類型故障原因解決對(duì)策oC1驅(qū)動(dòng)器變速中過電流：在加減速過程中，驅(qū)動(dòng)器的輸出電流超過閥值（約額定電流的200（%）） 1.負(fù)載過大，加減速時(shí)間過短2.使用了特

艾默生變頻器故障代碼 故障代碼 故障類型 故障代碼 故障類型 POFF 輸入欠壓 E008 輸入缺相 E001 加速過流 E009 輸

富士FRE G11UD變頻器故障代碼表 報(bào)警名稱鍵盤面板顯示動(dòng)　作　內(nèi)　容LEDLCD過電流OC1OC DURING ACC加速時(shí)　　電動(dòng)機(jī)過電流，輸出電路相間或?qū)Φ囟搪?，變頻器輸出電流瞬時(shí)值超過過電流檢出值時(shí)，過電流保